后疫情时代,职业培训机构如何走出困境呢?依据重庆市“十四五”职业技能培训规划、重庆市荣昌区“巴渝工匠”协同培养融合区建设实施方案,完善引、培、评、用、留人机制。那么对于职业培训机构应该如何完善这个机制呢,应该如何做。
一、引
“引”者,进德备业,申达之名也。引“外智”借“外脑”,走出去请进来,让叶茂职校团队率先接受学习和教育。将职业教育的视野放的更宽,将教育发展的目标盯得更远。职业培训机构需要加大师资力量的建设,聘请高级工、技师、高级技师或者中级、副高级职称作为讲师,聘请特级技师、首席技师作为需要顾问。叶茂职校2023年引进3-5名讲师;聘请3-5名专家学者作为顾问。
二、培
“培”这里分为二个方面,一个是对内,一个是对外。对内要加强团队建设,加强团队的培训,校长的职业培训,管理层的企业文化、技能培训,基层的业务培训等;对外坚持市场化培训为主,政策性培训作为有益补充,以需求为导向,需求什么培训什么,政策性补贴培训,紧缺什么培训什么,符合社会面发展需求。
三、评
人才培训出来后,要注重评价,叶茂职校要建立评价体系,申请社会培训评价组织。可根据市场和就业需要,面向全体劳动者组织开展职业技能等级认定。
1.申报开展评价的职业(工种)与本职业培训机构业务相关,在职业领域内具有广泛的影响力和公信力,在所申报的职业(工种)方面有较丰富的考核评价经验和相应的基础条件。叶茂职校可以申报叉车司机、吊车司机、行车司机等
2.具有专门负责职业技能等级认定工作的机构、与评价工作相适应的专职工作人员、专家团队(含考评人员、质量督导员等)及相应的场地、设备设施(含视频监控设备),能为职业技能等级认定工作提供稳定的经费保障。
3.具有完善的职业技能等级认定质量管控措施,包括职业技能等级认定工作规程、考场规则、考评(务)人员守则等。
4.申报主体为职业培训机构的,应具有连续3年以上的相关培训评价经历,并且所申报的每个职业(工种)培训评价规模不少于1000人,新职业培训评价经历、规模等条件可适当放宽。
四、用
培训是个过程,就业才是结果。如何解决叶茂职校学员的就业是篇大文章。构建用人体系至关重要,值得深入的挖掘。以叉车司机为例2022年完成300名;2023年完成500名;2024年完成800名;2025年完成1000名 共计:2600名的叉车司机如何消化是个大问题。路径一,成立三项(重庆)叉车销售有限公司,经过3年的发展,可以解决30%左右的叉车司机,大约800人左右;路径二,由荣昌以及周边城市安排至学校培训的,预计30%,约800人,以荣昌目前规上企业约500家,市场主体7万家来计算,企业的叉车司机95%以上都是由叶茂职校培训完成,叉车购买、上户、年审以及维修维保,还有叉车司机证的年审,叶茂职校具有近水楼台先得月的优势;路径三、叶茂职校计划2023年成立人力资源公司或者劳务公司。与川南渝西地区规上企业,强强联合,为企业输送持证、技术过硬的合格叉车司机,比如:福耀玻璃、长城汽车等企业,解决30%,约800人;路径四、继续深造5%,大学100人左右,通过再教育,评定、实操等综合手段培养100名叉车高级工;路径五、其他。剩余5%,大约100人,比如从事叉车的维修维保,叉车的销售,或者有条件的选择自主创业。
五、留
经过多年的创业经验,总结出留人非常重要。团队是成功的关键,有人气就有财气。那么如何留人呢?最近看了一本书,有三个观点我非常认同也在执行。
一是、提升当前满意度 ,比如;采用浮动底薪+提成,按时发工资,办公环境、团队定期进行的团建活动、设置午餐补贴、下午茶等;二是、明确未来发展机会 。对未来发展机会期待值,不仅仅是画饼,一定要可感知,做好路径规划,清晰的梳理出未来3-5年的业务规划,确定年度财务、客户、人内部管理等指标,就会带来更多确定性。包含但不限于制定晋升机制、未来合伙人计划等;三是、适当设置分手成本 。在分手成本的设置上,一定要遵从人性。比如:采用合约金,即,如在团队工作满3年,额外奖励一笔贡献金;团队工作每满两年,颁发一枚奖牌,铜牌、银牌、金牌等,这些都是些有效且有趣的方式。
叶茂根深,桃李满天下 。叶茂职校产教融合,三项(重庆)叉车销售有限公司,三项叉车您身边的搬运装卸专家,致力于叉车的销售、维修、租赁、代办叉车年审、搬运装卸为一体的公司。
主送:学校各部门、荣昌区商贸物流商会
抄送:区市场监督管理局、区人社局、区商务局、区工商联、区退役军人事务局、区商务局商贸物流服务中心、重庆市商贸物流商会、四川省商贸物流商会
共计(60份)。